为彻底整改罐区隐患，储运部与hse部通过联合招标，于10月23日开始，由厦门熙宝源公司负责开展储运罐区风险辨识评价工作hazop分析。
hazop是一种安全审查方法—危险可操作性研究，是一种被社会普遍接受的、系统的风险分析技术，旨在辨识工艺工程中潜在的危险源以及可能出现的操作问题。
本次风险辨识工作，主要是对储运罐区的工艺进行危害分析，辨识工艺中存在的主要风险，并对风险产生的原因和目前已采取的安全措施进行辨识分析，然后对该风险产生后果的严重性进行评估。在风险后果严重性评估方面，主要包括人员受到伤害等级的评估、财产损失等级的评估、环境影响的等级评估和声誉影响等级评估。
对于事故发生的可能性，主要采用半定量方法进行评估，主要根据对工业经验统计出来的hse风险矩阵标准（中国石油化工集团公司企业标准）确定发生的频率，然后通过lopa系统，将后果的严重性和发生的可能性相结合，确定该后果的风险等级，再根据风险等级评估发生可能性的概率，通过采取有针对性的降低风险的措施，将风险等级降低到可接受的程度。
储运罐区的风险辨识工作分两期完成，第一期对液化气、丙烯和气分mtbe罐区进行风险辨识分析，主要内容包括：安全大检查提出厂内lpg储罐区未配备独立的安全仪表系统（sis），将按照《国家安全监管总局关于加强化工安全仪表系统管理的指导意见》（安监总管三〔2014〕116号）第14条、15条要求，进行评估完善，确定该罐区是否需要上独立的sis系统；第二期对其他罐区、码头和火炬系统进行风险辨识分析，全面排查储运罐区的安全隐患，并落实整改措施。
10月22日至28日开展了第一期液化气、丙烯和气分mtbe罐区、汽车栈桥的风险辨识分析工作，经过一周的努力，第一期风险辨识工作全部完成，风险辨识分析报告结论明确，符合《国家安全监管总局关于加强化工安全仪表系统管理的指导意见》要求，不需要上独立的sis系统。
11月2日—11月27日开始了第二期厂内储运部成品油罐区、中间原料罐区和原料、码头的风险辨识工作。在风险辨识工作中，评价单位和储运部人员进行了充分的沟通交流，保证了风险辨识工作顺利完成。
储运部通过hazop风险辨识分析，系统的梳理出设计和实际操作中存在的安全隐患，然后通过对危害的等级和可能性进行lopa分析，提出了有效可行的安全解决措施，将安全隐患降低到可控风险范围内，同时提高了储运部pmt全体人员的安全意识和工作思路，收效明显。