2020年3月11日，装载约5.85万吨汽油的“apnoia”(阿帕诺雅)油轮在新加坡上了7名菲律宾船员。22日在韩国卸完货后，于25日凌晨4点30分抵泉州。靠泊青兰山码头前，负责该船对接的经营计划部黄剑锋、王超接到船方情况通报：所有船员体温正常，身体健康状况良好。
25日8点36分，油轮靠泊青兰山码头3#泊位。9点，黄剑锋、王超赶到青兰山码头3#泊位，与海关、船方对接装船准备工作。公司总会计师宋吉峰也很快到达现场，对登轮人员的疫情防护情况进行严格检查。10点整，海关人员按照正常流程登上轮船对船员进行体温测试，发现有一名在新加坡上船的菲律宾船员第一次检测体温38.3℃，第二次测温38.2℃，体温异常。经过了解，船方反映该船员因胃疼引起发烧后，就一直在船上医务室自我隔离，这几天持续吃胃药，本人无流感症状。海关人员了解情况后，先采取了咽试样，14点30分又采取了血样，并要求在检测报告出来前，所有人员不得上下船舶。
根据海关禁止上下船舶的通知，黄剑锋、王超立即通知储运运行部收起登轮梯，禁止人员上下油轮。再向调度室通报情况，将装货时间延后至26日早上。然后，提醒已登轮工作的引航员、代理做好隔离及防护措施，要求船东做好整船隔离应对方案。再与新加坡石油公司沟通，要求寻找内贸船备用，做好换船准备，以保证产品及时出厂不憋库。
21点30分，黄剑锋接到从海关传来的信息：通过对发烧船员进行咽试检测、血常规检测，核酸检测均为阴性，确定不是新冠肺炎，轮船可以装船。
23点30分，装船工作正式开始。黄剑锋、王超首先协调海关开展现场消毒及登轮检舱工作；其次，通知公司计量人员及独立商检人员登轮检舱；第三步，通知公司调度、储运运行部做好接臂等装货准备。同时，提醒登轮人员，务必做好防疫措施。
26日18点30分，黄剑锋接到船方电话，发烧的菲律宾船员胃痛加剧，申请登陆就医。立即向泉州海关及石化园区管委会汇报情况，并向惠安县疫情联防联控办公室征求意见后，决定由惠安县卫健委安排专业医生登轮救治。22点30分，经过医生治疗，该船员病情有所好转。27日，黄剑锋先后两次打电话了解病人情况，得知生病船员疼痛得到缓解。
至29日6点30分，油轮装货完毕。黄剑锋再次确认生病船员身体无恙，可以继续随船工作后，安排轮船于10点24分离开码头。船方通过电话，对我司严格的隔离措施表示理解，对我司生病船员能够得到及时救治表示感谢。